Kartesia, integrada en un gran ‘holding’ europeo, adquiere las acciones de la compañía poblana del prefabricado

Pretersa Prenavisa arranca 2019 con el objetivo de consolidar la evolución de los últimos años que ha desembocado en casi 600 personas en plantilla en la actualidad. Estabilizar estas cifras será posible con una consolidación a su vez del posicionamiento de la empresa. Desde 2017 es líder nacional en prefabricado en edificación, hito que repitieron en 2018 con una ventaja más amplia, y a partir de ahora, la planta poblana abre sus miras a Europa.

Inicia el año y este reto con un importante cambio en su gestión al integrase en Kartesia Securities, una firma de inversión participada por uno de los mayores ‘holdings’ empresariales en Europa como es el grupo belga Groupe Bruxelles Lambert (GBL). Poseen intereses y participaciones en grandes compañías como por ejemplo, Adidas, la cementera LafargeHolcim, Petit Palace Hoteles o AtenOil, entre otras muchas en varios países. Kartesia no es desconocida para los poblanos ya que desde 2015 es uno de los principales financiadores de la compañía bajoaragonesa y con ellos se han hecho posibles logros como la apertura de Pretersa Andújar en Jaén.

Este cambio interno se concibe como el inicio de la tercera etapa en la gestión de Pretersa Prenavisa, empresa que comenzó siendo familiar hasta que en 2008 pasó a pertenecer al Fondo de capital riesgo Magnum, una gestora con varios fondos del llamado ‘private equity’. Cinco años después tomó el testigo el grupo Norgestión, que se hizo cargo de la administración durante los últimos seis años hasta la semana pasada cuando transmitió todas sus participaciones a Kartesia. Además de ser el grupo más grande al que la compañía ha pertenecido en su trayectoria, la principal diferencia radica en que deja de haber grupo financiador porque todo confluye en el mismo accionista. Se evita de esta manera que la compañía se deba refinanciar cada dos años como hasta ahora.

«Kartesia es mucho más que un simple grupo de inversión, podemos levantar la vista y ver que pertenecemos a un gigante europeo, una multinacional presente en todos los sectores, algo que nos debería traer alguna nueva oportunidad», valora el director de Pretersa Prenavisa, Mikel Montserrat. Con este relevo en la gestión, la apertura de miras se amplía a todo el continente europeo, algo que además de las oportunidades, suma «un importante músculo financiero» que dé seguridad si la economía cambia y en un momento dado el viento no sopla a favor.

Un crecimiento ascendente de Pretersa Prenavisa en los últimos años

Fue en el año 2010 cuando la empresa alcanzó una cota de 600 empleados, sin embargo, aquello duró apenas tres meses. Llegaron momentos complejos para la compañía hasta que en 2012 comenzó un crecimiento paulatino moviéndose entre los 200 y 300 empleados llegando a triplicar su plantilla en la actualidad. En estos últimos cinco años, además de consolidar el posicionamiento en Francia, la empresa comenzó a trabajar para los principales grupos europeos con presencia en España. «Se ha evolucionado bastante en los procesos productivos porque estamos haciendo un tipo de proyectos con una sofisticación que hace cinco o seis años no se hacían o eran muy escasos», indica Montserrat que cifra entre 570 y 580 el número de empleados actuales. «Es difícil que crezcamos mucho más en número por una cuestión de espacio, quizá en 20 ó 30 más en un momento dado pero el reto es consolidar», añade. Calcula que en el último año la plantilla ha aumentado en unas cien personas. A nivel de personal técnico, -entre arquitectos e ingenieros- hay más de 30 personas trabajando en empleos de valor añadido relevante.

«Tener la mano de obra junto a un equipo propio de ingeniería y arquitectura muy potente es lo que nos permite que estemos posicionados en el segmento más alto del mercado y estar delante de otros competidores en nuestro mercado», añade. Este binomio en planta se traduce en mantener la sofisticación y mejorarla. «Dar el servicio cada vez más evolucionado a un cliente cada vez más exigente nos permite mantener el empleo, de lo contrario, hubiéramos entrado en un periodo de decadencia», comenta.

Respecto a Andalucía, Pretersa Andújar se abrió en abril de 2017 con 75 empleados, cifra que alcanza los cien en la actualidad en una de las zonas con mayor tasa de desempleo del país. Se implantó en Jaén con el objetivo de tener presencia en una zona de conexión con el centro y sur de España que permitiera acceder a más proyectos.

El polígono de La Venta del Barro y sus posibilidades con Pretersa y el resto de empresas

En una época muy convulsa en el territorio con la Central Térmica de Andorra a punto de cerrar, se acentúan y se recuerdan las reivindicaciones para que el territorio tenga un futuro digno. Un horizonte con nuevas empresas y con las que ya trabajan fortalecidas. Conseguirlo pasa por los servicios y las comunicaciones. Pretersa Prenavisa opera desde el polígono La Venta del Barro en La Puebla de Híjar sorteando todas las trabas. Pertenecen a la Plataforma A-68 Ya! desde que se fundó y donde han participado y reivindicado una autovía que es «de necesidad» y cuya propuesta de llevar un ramal por Gandesa «resulta muy interesante».

A las trabas físicas se suman las digitales, una carencia que Montserrat tacha de «indignante» desde su posición de director empresarial y también como miembro del pleno de la Cámara de Teruel. Para que una empresa con 600 empleados y proyectos en varios países pueda trabajar, la red de alta velocidad de internet sale de su cuenta. «Nos lo hemos comprado nosotros porque con los 3 megas que te ofertan no podemos ir a ningún lado si ya es lento para uso doméstico». El cargadero es una de las reivindicaciones históricas de la zona y, especialmente de los empresarios del polígono. No hay avances por parte de DGA ya que la vía tendría que atravesar la autovía que está proyectada y hace que se abandone el proyecto por parte del Gobierno. Pretersa Prenavisa dispone de un ramal privado en la propia estación de La Puebla. Tiene unos 400 metros de longitud pero no se emplea desde hace años ya que desde Renfe Mercancías prácticamente no se ofrecen servicios competitivos en plazos o precios.

La Venta del Barro sale a la palestra como enclave de futuro

En los últimos días, el polígono se ha puesto en el mapa del futuro que se reivindica para el territorio más allá de junio de 2020 cuando ya no funcione la Central. En la sesión de la comisión especial de las Cortes del 30 de enero, se planteó a las renovables y las arcillas como oportunidades de futuro y la puesta en marcha de un gran polígono industrial en La Puebla de Híjar para fabricar aerogeneradores y placas de parques eólicos y fotovoltaicos. Lo propuso el decano del Colegio de Ingenieros de Minas de Aragón, el alcañizano Emilio Querol. «Tiene una ubicación ideal y es una zona completamente llana y de secano. Por tanto, de grandes posibilidades de expansión», dijo. Además de que cuenta con un cargadero de ferrocarril -al que habría que darle impulso y ponerlo en marcha-, la zona industrial está dotada «con gasoducto, líneas eléctricas y agua».